在現代送料機在動力方麵技術有了革命性的（de）改變，比如一些新興的技術高壓空氣、超聲波等等動力傳（chuán）輸開始用於（yú）送（sòng）料（liào）機。送料機是傳輸送材料的機器設備，原理（lǐ）是機器借助於電力產生（shēng）的運動並將運動的作用力（lì）加力於材料，目前各現場廣泛使用的帶式給料機，具有適應中長距離運輸、可變頻給料、便於計量，那（nà）麽帶式送（sòng）料機有哪些特點呢？下麵成年人抖音视频小編來給大家介紹。

　　帶式送料機有哪些特點：

　　1、首先，帶式送（sòng）料機應用在具有倉壓的料倉（cāng）和漏鬥下麵時，能夠將各（gè）種大容重物料短距離均勻、連續的輸送給各種（zhǒng）破碎、篩分和運輸設備，特別是用在初碎以下更為適合。

　　2、與板式（shì）送料機相（xiàng）比，帶式送料（liào）機成本低。而且它應用皮帶與滾筒等（děng）旋轉部件之間的摩擦驅動，皮（pí）帶與托輥之間的（de）成槽性很好（hǎo），使導料槽與皮帶之間有很好（hǎo）的密封性（xìng），在受料處（chù）不易撒料。

　　3、帶式給料（liào）機（jī）通常情況下全程安裝導料槽，這樣使得給料機本身（shēn）的運輸能力增大，提高輸送（sòng）效率。

　　4、帶式給料機通常帶（dài）速很低，目前應（yīng）用的帶式給料機的下限帶速為0．015m／s，且已經投產使用。

　　5、帶寬上（shàng）一（yī）般采（cǎi）用（yòng）較大帶寬，因為帶速低，增大帶寬可以提高輸送能力，節約輸送成本。

　　6、帶式送料機托（tuō）輥組的設計也有本身的結（jié）構特點以及布置方（fāng）式。帶式送料機承載段托輥組（zǔ）一般采用4到5節輥子組成，對於大帶（dài）寬（kuān）給料機來說，通常中問采用等長3輥，總長度約為帶寬的3／4。側輥采用短輥，槽角20度。這種結構不僅能夠增加物料的有效容積，而且間采用三點支撐結構，增加輥子和托輥組橫（héng）梁的使用（yòng）壽命（mìng）。因為帶式給料（liào）機的帶速低，因此輸送帶上的物料停留時間（jiān）長，這會（huì）使托輥（gǔn）長時間受（shòu）力，增加了托輥的無形損耗和疲勞性，減少了托輥本身的（de）使用壽命，因此帶式給料機承載段托輥（gǔn）間距（jù）很小，通常為普通帶式輸送機托輥間距的1／3左（zuǒ）右。

　　7、帶式送料機的導料槽在設計上也與以往的設計有很大不同，由於全程導料，帶速低，給料機上的物料會對（duì）導料槽側麵的壓力增（zēng）大，而且如果采用傳統的2000mm長一段的導料槽，在運輸物料時會（huì）在導（dǎo）料槽接口處擠出物（wù）料，這樣不（bú）僅汙染環境，而且對（duì）操作巡檢人員造成傷害。因此導料槽在設計時，盡量采用全程隻用一段或者兩段導料槽，且在（zài）采用（yòng）多段導料槽時，連接處（chù）采用交錯連接方式，以防止蹦料。同時導料槽的支腿也不能采用以往的設計形（xíng）式，而應該加（jiā）強結構，這樣保證（zhèng）結構和係統的穩（wěn）定（dìng）性。

　　以（yǐ）上內容（róng）就是對帶式送料機有哪些（xiē）特點的介紹了，當今社會，越來越多的廠家采用機械化（huà）輸送，這種（zhǒng）方式代替人力（lì）勞動將成為必然（rán），所以送料機在各行業應用都十（shí）分廣泛，專門用（yòng）於（yú）粒料、粉料、片狀料、帶狀材料等產品的輸送。送料機安裝與調試相對於更簡（jiǎn）單方便，沒有過多的繁雜步驟（zhòu），哪怕是第一次安裝（zhuāng）也（yě）無需花（huā）費大量時間。